Vicon, PZ, Deutz Fahr, Kuhn (2024)

Hallo

Ich wollt mal wissen was da jetzt genau passiert ist.
Deutz Fahr baut baugleiche Maschienen mit Vicon und PZ.

Jetzt hat Kuhn Vicon geakauft, kann Deutz Fahr dann da noch die Pressen und Co verkaufen ?

MFG Tammo

-------------Edit-------------------------------
Entschuldigung Kuhn hat garnicht Vikon gekauft sondern nur die lizensen für die Pressen gekauft, werden die Pressen jetzt noch weiter von Vikon und Deutz verkauft ?

Und wie ist Vikon und Deutz überhapt enstanden ?
Sie kommen doch beide aus dem gleichen Unternehmen nähmlich PZ oder hab ich da was falsch verstanden ?

Und wie ist ... Deutz überhapt enstanden ?

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Hallo TamTamTino,

die Geschichte der Firma Deutz kannst du auf der Webseite www.deutz-oldtimer.de unter der Rubrik Chronik/Geschichte nachlesen. Vielleicht gibts hier auch Infos dazu: www.deutz.de.

Mit der Marke Deutz-Fahr hat das aber nur am Rande etwas zu tun.

Hallo

auf deutztraktoren.de gibs nur diese Randinformation:
1968 Erwerb einer Mehrheitsbeteiligung an der „Maschinenfabrik Fahr AG“
1970 Nach einer Produktion von rund 20.000 Lokomotiven wird die Fertigung eingestellt
1970
Übernahme von Ködel & Böhm durch KHD und vollständiger Erwerb von FAHR

Aber mehr auch nicht.
Und auf Deutz.de ist auch nichts.

werden die Pressen jetzt noch weiter von Vikon und Deutz verkauft ?

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Tammo, ist dir bewusst, daß Deutz aktuell gar keine Pressen im Angebot hat?

Und daß Deutz-Fahr aktuell in diesem Zusammenhang quasi gar nichts mit Deutz zu tun hat?

Also das mit den Pressen wusste ich nicht.
Aber mir ging es jetzt auch mehr um die Entsthung von den Marken.
Über PZ ist nichts mehr zu lesen außer Mähwerken und Ersatzteilen, aber über die Firma hab ich nichts gefunden.

Ebenso wenieg bei den anderen Webseiten (Vicon, Deutz, Deutzfahr und Johannes Webseite konnte mir in dem Fall leider auch nicht weiterhelfen.

Ich weiß das alles mit PZ anfing, aber wie kamen Vicon und Deutz dazu und warum gibt es die Grundmarke PZ nicht mehr.

Es ging mir nicht nur um die Pressen, das wa nur ein Beispiel wir können auch den Trommelmäher nehmen.

Hallo Tammo,

Deutz-Fahr (die Marke mit den Schleppern und der Erntetechnik) hat aktuell (auf diese Frage bezogen) gar nichts mehr mit dem Motorenhersteller Deutz aus Köln zu tun.

Deutz hat vor geraumer Zeit seine Landtechniksparte (Deutz-Fahr) verkauft.

Guck mal hier, das sind 2 völlig unterschiedliche Firmen:

SAME DEUTZ-FAHR Deutschland
Deutz-Fahr Straße 1 - D - 89415 LAUINGEN
www.samedeutz-fahr.com

DEUTZ AG
Ottostr. 1
51149 Köln-Porz (Eil)
www.deutz.de

Mach dir erst mal den Unterschied zwischen Deutz und Deutz-Fahr klar, danach kannst du immer noch die Geschichte "erforschen".
Direkt mit der Geschichte anzufangen, wenn dir der aktuelle Zusammenhang (noch) nicht klar ist, halte ich für sehr unsinnig.

Ich meine nicht DEUTZ AG sondern die Deutz Erntetechnik !!!
Sonst hätte ich ja nicht in Erntemaschienen gepostet.

Ich will den Zusammenhang zwischen PZ, Vikon und Deutz Erntetechniok wissen !

Das DEUTZ die Landtechnik Sparte an Same verkauft hat ist mir bekannt.

TamTamTino schrieb:

.............oder hab ich da was falsch verstanden ?

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Ja, alles.

PZ gibt es überhaupt nicht mehr, Vicon ist eine Marke des Kverneland-Konzerns, dessen Heumaschinen auch als Deutz-Fahr angeboten werden. Kverneland hat sein Werk in Geldrop ( NL ), das früher das PZ-Werk war, kürzlich an Kuhn verkauft. Welche Auswirkungen das auf Deutz-Fahr-Heumaschinen haben wird, weiß bisher kaum jemand, jedenfalls nicht außerhalb der Organisationen der drei beteiligten Firmen.

Gruß
Michael

Hallo

Ok, also hat Vikon PZ gekauft ?
Und wo ist der zusammenhang zwischen Vikon und deutz Fahr ?
Wie sind die beiden zusammen gekommen ?

Und hat Vikon noch nen 2. Werk wo sie produzieren ?

Hi Tammo

Dazu muss man etwas weiter ausholen. 1981 hat die Thyssen Bornemisza Gruppe einen Landtechnikkonzern namens Greenland gegründet. Im September 81' Wurde von der Greenland Gruppe Vicon gekauft, die Jahre danach andere Hersteller, wie unter anderem PZ oder Troiliet.

Ich bin mir nicht sicher, aber ende der 80er übernimmt dann dieser KOnzern die Deutz-Fahr Grünlandmaschinen Aktivitäten und das Werk Gottmadingen. 1998 wird diese Gruppe von Kverneland A/S Übernommen. Somit sind sowohl Vicon als auch Deutz-Fahr nur Marken des Kverneland KOnzerns, die im Werk Gottmadingen produziert werden. Die Produkte werden unter verschiedenen Markennamen und Produktbezeichnungen verkauft.

Insofern kann man nur davon sprechen wieviele Werke Kverneland hat. Die Kverneland Group Hat 14 Werke, in denen Produkte der Marken Kverneland, DF, Accord, Taarup, Vicon, Rau, Grégoire,Oxoline,Paris und Lagarde hergestellt werden. Soweit ich weiß beschränken sich die Aktivitäten für Grünlandmaschinen der Marken Vicon u. DF auf das Werk Gottmadingen.

Bitte korrigiert mich falls etwas falsch sein sollte.

mfg Korbinian
Der jetzt gleich mit der Kartoffelernte beginnen wird.

Hallo

wenn ich mich nicht täusche wurde das Werk in Gottmadingen vor ein paar Jahren geschlossen.

Gruß Alexander

Und ist jetzt wieder offen (zeit 2006), Dass werk heisst fa*gO und macht jetzt komponenten fur die hersteller Kverneland, Claas und Kuhn

Gruss Henkdeutz

Naja, nujo, ich denke es kommt der Wahrheit näher, wenn man sagt, daß Kverneland neben vielen anderen Standorten auch Gottmadingen kleingekriegt hat. Daß da deswegen nicht auf alle Zeiten Brachland entsteht, dürfte klar sein. Es ist wohl mehr Zufall, daß es auf dem ehemaligen Fahr-Gelände in Gottmadingen eine Firme gibt, die gewisse Geschäftsbeziehungen zu Kvernleand und anderen LamMa-Herstellern hat.

Unf TamTamTino wäre ich ganz dankbar, wenn er etwas mehr nachdenken und sich bei seinen Postings mehr Mühe geben würde. Langsam wird es z.B. albern, immer wieder hartnäckig "Vikon" lesen zu müssen.

Gruß
Michael

Hallo

Danke, jetzt bin ich um einiges schlauer.

Und extra für Michael: Vicon

MFG Tammo

Leute

Die Firma Kverneland stiftet gerne mal Verwirrung.
Da wird einfach mal von der Accord Maisleger der Vorderrahmen und der Kleine Legekörper zusammengeschraubt, und man hat unter den Namen Rau ein 3. Legeagregat für den Markt.
So manche Marktstrategie der Landtechnikfirmen ist schon schwer nach zu vollziehen, aber bei Kverneland...
Die versuchen mit vielen Marken den Marktanteil zu erhöhen, klappt in der Regel ne Zeit, aber für die Zukunft...
Sehr fraglich.

Jobst

gibt es irgentwo ne genaue Historie wie das alles genau geluafen ist ?
Denn so ganz blicke ich und ich glaube auch andere da noch nicht durch.

MFG Tammo

Die SAME DEUTZ FAHR Gruppe (SDF) , einer der weltweit führenden Hersteller von Traktoren, Landmaschinen und Dieselmotoren, wird zukünftig mit zwei renommierten Partnern im Bereich der Futtererntetechnik zusammenarbeiten. Zum Einen wird die langjährige Zusammenarbeit mit Kverneland bestätigt und fortgesetzt, zum Anderen wird SDF ab September 2010 Pressen und Trommel-Mähwerke von Kuhn in den Deutz-Fahr Farben beziehen.

”Vorrangiges Ziel dieser Strategie besteht darin, den Vertriebspartnern den Zugang zu einem kompletten Angebot von Futtererntetechnik der Spitzenklasse zu verschaffen. Die Zusammenarbeit mit zuverlässigen und renommierten Partnern wird SDF in die Lage versetzen, Landwirte mit erstklassiger Futtererntetechnik zu beliefern. Durch die strategische Relevanz unserer Partner und ihr engmaschiges weltweites Vertriebsnetz, werden wir zum anderen unsere Marktpräsenz verbessern und einen effektiven Kundendienst und Ersatzteil-Service anbieten können.” erläutert Massimo Bordi, CEO von SDF, die zukünftige und bestehende Vertriebspartnerschaft.

SDF wird zukünftig unter der Marke DEUTZ-FAHR aus dem Kuhn-Werk in Geldrop, Niederlande, Trommelmähwerke mit und ohne Aufbereiter, Rundballenpressen mit fester und variabler Presskammer, Großballenpressen, Ballenwickler und Press- Wickelkombinationen beziehen. Die im Kverneland-Werk in Kerteminde, Dänemark, hergestellten Scheibenmäher mit und ohne Aufbereiter, Kreisel-Zettwender und Kreiselschwader sowie Ladewagen, werden weiterhin von Kverneland geliefert und von SDF unter der Marke DEUTZ-FAHR vertrieben.

Klares Ziel dieser Strategie ist, den Umsatz in der Futtererntetechnk von zurzeit 40 Mio. Euro jährlich, in den kommenden drei Jahren zu verdoppeln. Voraussetzung dazu ist, neben einer stärkeren Penetration der traditionellen Märkte, das Erschließen neuer Märkte.
Der neue strategische Plan gewährleistet ab sofort die kontinuierliche Verfügbarkeit des Produktangebots und wird im Vertriebsnetz ab 1. September 2010 effektiv umgesetzt werden. Sämtliche Futtererntemaschinen der Marke DEUTZ-FAHR werden weltweit exklusiv über das SDF Verkaufsnetz vertrieben.

Wird es bei Kverneland denn weiter unter dem Namen Vikon Trommelmähwerke geben oder Pressen.

Auf der Agritechnika waren sie noch.

Hallo wittegeit,

es mag altmodisch klingen, aber es gehört zum guten Ton anzugeben, wo man abgeschrieben hat.

Gruß
Michael